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28° DOLOMITI Moto International
A.A. 2005
Trofeo Commerciale MATTAROLLO
Conc.BMW- HONDA Treviso
Comunicato Finale della manifestazione
Anche quest'anno non è mancato il consueto appuntamento di fine estate con le due ruote, proposto dal M.C.SPINEA in collaborazione con il B.M.W. Motorrad Club di Treviso: puntuale, infatti, si è svolta ai primi di settembre la 28° edizione del Dolomiti Moto International Alpe-Adria
Diviso nelle 3 categorie Motoraid a carattere regolaristico, Motogiro Turistico e Motoraid Storico specifico per moto d'epoca il Dolomiti International è stato, come sempre, occasione di trovare amici vecchi e nuovi accomunati dalla stessa passione per le due ruote e per i meravigliosi scenari che solo le Dolomiti possono offrire.
Le quattro giornate hanno proposto diversi itinerari; il Raid - 1 ha portato i partecipanti lungo il Pedemontano seguendo un percorso guidato sulle zone della Grande Guerra del Sacro fiume Piave per arrivare poi nella serata alla base del Rally predisposta al lago di Auronzo, accogliente località del Cadore. Il Raid - 2 è partito come giro turistico alla volta delle Tre Cime di Lavaredo. Scenari incantevoli hanno accolto i centauri che, dopo il pranzo al rifugio Auronzo proprio ai piedi delle Tre Cime, si sono sgranchiti le gambe con quattro passi in alta montagna godendo così un panorama unico. Prima di rientrare in serata alla base, passaggio per Cortina d'Ampezzo, il Passo Tre Croci e le varie divagazioni di percorsi offerti dalla zona; il Passo Falzarego ed il Valparola, il laghetto Ghedina, Tai di Cadore - le sorgenti del Piave a Cima Peralba a Sappada.
Il Raid - 3 del Tirolo e Grossglockner ha invece dato il via alla formula regolaristica del Motoraid con partenze individuali distanziate di 30" uno dall'altro. Passando per incantevoli località del Comelico - Sesto - S.Candido, Dobbiacco e varcato il confine del territorio nazionale ormai senza dogane, i partecipanti sono entrati in terra Austriaca. percorrendo la vallata del fiume Drava. Dopo Sillian, Lienz, i centuari sono entrati nel Parco nazionale degli Alti Tauri accolti dalla bellezza delle ampie vallate fino ad arrivare alla vetta del ghiacciaio Glossglockner che dall'alto dei suoi 3000 m. sorniane appariva dopo ogni curva. Dopo il pranzo al rifugio nel piazzale Kaiser Franz-Josefs, i9 partecipanti in sella alle loro motociclette, hanno potuto farsi fotografare con Ramon e Fiona due esemplari di S.Bernardo, quali starter di ripartenza di fatti salire appositamente sulla montagna Austriaca dall'organizzazione. Immortalando così una splendida giornata sulla strada alpina motociclistica per eccellenza, la Hochalpenstrasse del Grossglockner e nel transito fra le nuvole a toccare terra del punto più elevato, cima Edelweiss a quota 2.571 m. Nel rientro verso Bruck - Mittersill, fermati in qualche occasione dalle feste locali della transumanza con il rientro delle mucche tutte preparate a faste con corone e collane di fiori dai pascoli di alta montagna e nonostate l'acquazzone che ha bagnato strade e motociclisti togliendo un po' di gusto delle curve sulla scorrevolissima strada del Felbertaurnestrasse che passava sotto la montagna del Grossglockner verso Lienz è stato per tutti una giornata indimenticabile.
Ogni sera al rientro dei raid, non sono mancati conviviali momenti d'incontro dove i motociclisti hanno avuto l'opportunità di stare assieme fra vecchi e nuovi amici, di gustare menù tipici Cadorini e Tirolesi, di confrontandosi tra loro sulle, bellezze ed avventure della giornata, organizzandosi per il giro del giorno successivo, chi più e chi meno per i controlli orari dei passaggi dettati dal road-book..
Nell'ultima giornata, Domenica 5 settembre, il Raid - 4 del Friuli ha indirizzato il serpentone tra Friuli e Veneto passando per le Torri del Vajolet - Sauris, zona del prosciutto dov'era prevista una visita al prosciuttificio Wolf e dove è stato offerto una degustazione delle specialità locali. Attraversando quindi le località di Ampezzo, Forcella Rest, il lago di Tramonti di sopra, entrati nel Pedemontano tra Tagliamento e Livenza passando per Meduno, Aviano, Sacile, la carovana dei centauri, sempre a partecipazione regolaristica di Motoraid e Motogiro è ritornata tra le verdi colline del trevigiano a Vittorio Veneto e in località Cison di Valmarino il controllo Arrivo di chiusura con la salita finale a Castel Brando per il pranzo, le premiazioni, i saluti delle autorità e Sponsor e il tradizionale taglio della gigante torta.
Tutti soddisfatti gli oltre 180 equipaggi provenienti da tutta Italia, isole comprese ed Europa. Particolarmente numerosi il gruppo di Spagnoli entusiasti dall'esperienza fra le montagne delle Dolomiti.
Notevoli gli sponsor che hanno collaborato con il M.C.Spinea per la buona riuscita del rally: dall'ormai immancabile concessionario BMW-HONDA MATTAROLLO di Treviso che ha assistito i centauri durante la fase di avvicinamento a Treviso celebrando con questa edizione la decima titolazione alla manifestazione, la DITTA GIANNI FALCO da anni in prima linea nella produzione degli stivali da moto per ogni esigenza e, sopprattutto, per un sicuro e protetto approccio con la strada. La Falco ha organizzato il concorso-test "LE MIE SCARPE DA MOTO - STIVALI" dove i centauri rispondendo al questionario e sottopopnendo i propri stivali a dei controlli visivi e strumentali, hanno potuto aggiudicarsi degli stivali messi in palio dalla Falco Motorcycle Boots. Nella zona tipica della produzione del vino Prosecco per il tradizionale tocco enologico non poteva mancare la bottiglia DOC oltreche a tavola, per tutti, offerta dalle Cantine ASTORIA LOUNGUE, che hanno firmato le bottiglie con il numero di gara, date come souvenir ai partecipanti. Presenti alla festa di chiusura anche la Industria Acqua Minerali S.BENEDETTO, la CASEARIA MONTI TRENTINI che ha fornito bibite, i formaggi durante tutti i ristori volanti lungo i percorsi della manifestazione, la PIRELLI e le Assicurazioni Generali che sponsorizzano il 16°concorso fotografico con la rivista MOTOSPRINT abbinato al Dolomiti, sul tema "La moto nello sport e nel turismo".
Da non dimenticare che la manifestazione ha avuto il patrocinio delle Regioni Veneto, Trentino Alto Adige e Friuli Venezia Giulia, delle Province di Belluno, Trento, Treviso, Bolzano, Venezia e ha goduto della collaborazione dell'Amministrazione Comunale di Auronzo e del locale Consorzio Turistico di Auronzo - Misurina di Cadore, dell' Ambasciata e Consolato Italiano in Austria.
Non ancora terminato il 28° DOLOMITI il quesito fra i partecipanti, girando fra i saloni e le terrazze di CastelBrando in attesa della conclusione era quello… "Dove ci porterà l'appuntamento della prossima edizione del Dolomiti International al Settembre 2006…?
Il presidente del Moto Club Spinea Gigi Faraon, nell'annunciare al saluto di chiusura il buon ritorno alle proprie abitazione ai motociclisti, ha annunciato che la 28^ sarà l'ultima edizione …. ma tra fischi applausi e sorrisi,…intanto…. nessuno ci crede, anzi qualcuno pensa già alla 30^ del 2007 di cui mormorano i fedelissimi del rally dolomitico, ipotizzando un ritorno al sei nazioni…… e le attese sono già spasmodiche anche fra i suoi stretti collaboratori, stanchi e stremati per il grande lavoro, per i breefing delle due e tre del mattino dopo avere sistemato ogni cosa per il giorno dopo, ma sempre pronti ad accogliere i partecipanti già conosciuti o nuovi partecipanti, con un sorriso, facendosi in quattro per ogni problema e a braccia aperte, per vivere assieme a loro questa splendida avventura su due ruote chiamata DOLOMITI MOTO INTERNATIONAL.
L'Addetta Stampa - FEDERICA GUZZO
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CLASSIFICHE DI RAPPRESENTANZA per gruppi : |
| Pos. |
Moto Club o Gruppo |
Città |
Premio Assegnato |
| 1 |
Moto Club Sassari |
Sassari |
Trofeo MattarolloProsciutto Wolf - Sauris |
| 2 |
Moto Club Assisi |
Assisi |
Targa Prov. BellunoSpeck Auronzo |
| 3 |
Moto Club Pennone & Don Camillo |
Reggio Emilia |
Coppa M.C. SpineaPremio Vini Astoria |
| 4 |
Moto Club Fermun |
Fermo Ascoli Piceno |
Targa M.C.SpineaSpeck Auronzo |
| 5 |
Moto Club Spinea - Sez. ESPANA |
Madrid |
Targa Regione VenetoPremio Acqua S.Benedetto |
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CLASSIFICHE DI RAPPRESENTANZA individuali stranieri : |
| Pos. |
Conduttore |
Città - Nazione |
Premio Assegnato |
| 1 |
JAVIER LORAS |
MADRID SPAGNA |
Stivali FALCO |
| 2 |
CASTILLO BLEDA ANDRES |
BARCELLONA SPEGNA |
Premio Vini Astoria |
| 3 |
JOAN-MARC CHEVILLOT |
CHAUMONT FRANCIA |
Premio Pirelli |
| 4 |
WEINZENDER HAROLD |
INNSBRUCK AUSTRIA |
Premio Pirelli |
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CLASSIFICHE INDIVIDUALE DI MOTORAID - FMI - (con Licenza )
delle due giornate |
| Pos. |
Conduttore |
Moto Club
- Città |
Moto |
Punti |
Premio Assegnato |
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1 |
FASSINA ELVIO |
Gr. Storico Corsari Rossi
M.C. SPINEA |
MORINI. 175 CORSARO |
377 |
Trofeo Mattarollo e Premio Stivali Falco |
| 2 |
NANNI GIANLUCA |
M.C. Peppone & Don Camillo - R.E. |
BMW R1150GS |
694 |
Trofeo FMI.VENETOPremio Vini Astoria |
| 3 |
LASIA MAURIZIO |
M.C. SPINEA Sez.Sassari |
HONDA VFR 1000 |
915 |
Coppa M.C. SpineaPremio Speck Auronzo |
| 4 |
TANDA FRANCESCO |
M.C. SPINEA Sez.Sassari |
BMW R 1150 RT |
923 |
Coppa M.C. SpineaPremio S.Benedetto |
| 5 |
LORITO Raffaello |
M.C.SPINEA - VE |
HONDA VFR |
1.376 |
Targa Prov. di
Trento Premio Speck Auronzo |
| 6 |
ANTONINI Piero |
M.C. PEPPONE & don Camillo - R.E. HONDA |
CB 1300 |
1.518 |
Coppa M.C. SpineaPremio Pirelli |
| 7 |
ANTONINI Diego |
M.C. PEPPONE & don Camillo - R.E. |
BMW R1150GS |
1.952 |
Targa M.C.
Spinea Occhiali Auronzo |
| 8 |
MENGONI Paolo |
M.C.Città di MACERATA |
APRILIA CAPONORD |
2.266 |
Coppa M.C. SpineaOcchiali Auronzo |
| 9 |
NAPPA Rosario |
M.C.Nivola - VR |
BMW R 80 GS |
2.573 |
Coppa M.C.
Spinea Occhiali Auronzo |
| 10 |
BIANCHINA Marco Aurelio |
M.C.NORD KAPP - Porto Torres |
SUZUKI V STROM 650 |
3.115 |
Coppa M.C.
Spinea Premio Vini Astoria |
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CLASSIFICHE INDIVIDUALE ASSOLUTA DI MOTORAID:
( con sola tessera FMI) |
| 1 |
DELLA VEDOVA Fabio |
M.C.Bellunese Gidoni |
Kawasaki 1300 |
364 |
Trofeo Mattarollo e Speck di Auronzo |
| 2 |
FASSINA Elvio |
M.C.SPINEA |
MORINI. 175 |
377 |
Targa
FMI.VENETO Premio PIRELLI |
| 3 |
SIRIGU Alessandro |
M.C. BMW TREVISO |
BMW R1150 |
647 |
Targa M.C.
Spinea Premio Vini Astoria |
| 4 |
NANNI GianLuca |
M.C. Peppone & Don Camillo - R.E. |
BMW 1150 GS |
694 |
Coppa M.C. Spinea |
| 5 |
ALLESS-ANDRIN Luciano |
Gr. Storico Corsari Rossi -M.C. SPINEA |
Ducati Scambler 350 |
732 |
Coppa M.C. Spinea |
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CLASSIFICHE INDIVIDUALE DI MOTORAID PER MOTO D'EPOCA: |
| 1 |
FASSINA Elvio |
Gr. Storico Corsari Rossi Veneziani |
MORINI 175 |
377 |
Trofeo Mattarollo Magnum ASTORIA |
| 2 |
ALLESS-
ANDRIN
Luciano |
Gr. Storico Corsari Rossi Veneziani |
DUCATI 350 |
14784 |
Targa M.C.
Spinea Premio PIRELLI |
| 3 |
NALETTO Luciano |
Gr. Storico Corsari Rossi Veneziani |
GUZZI ST 650 |
16361 |
Targa M.C.
Spinea Stivali FALCO |
| 4 |
NAPPA Rosario |
M.C.Nivola - VR |
GUZZI Falcone |
23115 |
Targa M.C.
Spinea Premio Pirelli |
| 5 |
CORO' Franco |
M.C. SPINEA |
Honda CX 500 |
33572 |
Targa Cons. Turistico di. Auronzo - Misurina |
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CLASSIFICHE SPECIALI DI PARTECIPAZIONE INDIVIDUALE: |
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Class. |
Conduttore |
Moto Club |
Moto |
Premio Assegnato |
| |
Conduttore Più Anziano |
BERLOSE Mario 84 anni |
M.C.SPINEA |
GUZZI 850 GT |
Targa Mattarollo |
| |
Conduttore Più Giovane |
LASIA Antonio 15 anni |
M.C.ASSISI |
DUCATI Sport |
Targa FMI.Veneto |
| |
Conduttrice Più Giovane |
CARTA Teresa 35 anni |
Bmw Treviso |
BMW 1150 RT |
Targa Prov. Belluno |
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Passeggera Più Giovane |
ARBORIO Alessandra 14 anni |
M.C.SASSARI |
HONDA VFR |
Targa Con. Auronzo |
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| Premi speciali per i test
de: LE MIE SCARPE DA MOTO sono stati messi a disposizione dalla ditta Gianni FALCO Motorcycle Boots e dall'Industria
Pneumatici PIRELLI |
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(pdf) |
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Vedi
il
programma
in
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(pdf) |
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Vedi
la scheda di preiscrizione in
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(pdf) |
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Vedi
la presentazione del 28° Dolomiti in
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