Moto Club Spinea
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Domenica 11 Maggio 2008
Il Mondo Sportivo e Turistico delle DUE RUOTE
Memorial Libero BORSARI
Comunicato stampa sulla manifestazione
Il Mondo Sportivo e Turistico delle DUE RUOTE
Memorial Libero BORSARI
Comunicato stampa sulla manifestazione
Comunicato Stampa del 30 maggio 2008
Memorial Libero BORSARI
nel 56° dalla scomparsa al Circuito delle INDUSTRIE Marghera, in occasione dei festeggiamenti del 90° della fondazione di Marghera. Marghera (VE)
Nella ricorrenza dalla scomparsa del pilota di Finale Emilia dopo le mostre dedicate nel 2002 e lo scorso anno, sono stati messi a punto una serie di momenti specifici che vanno dalla MOSTRA STATICA di Moto storiche dagli anni 50 - 70, a quella FOTOGRAFICA del CIRCUITO delle Industrie con un angolo dedicato a Libero BORSARI che quest’anno ricorre il 57° dalla morte avvenuta, nelle prove di qualificazione del mattino, del lontano 11 maggio del 1952 in occasione della 2^ edizione della corsa
Si correva la quarta prova del Campionato Italiano della massima categoria di allora la classe 500 e Libero BORSARI si presentava da giovane promessa, campione tricolore della 2^categoria vinto l’anno precedente.
Molti gli appassionati delle moto partecipanti alla manifestazione, che ricordavano da bambini di aver vissuto con i loro genitori il percorso di quella gara, quei momenti di storia della cittadina industriale di Porto Marghera nel dopoguerra.
Non solo con le moto hanno quindi partecipato all’evento dell’ 11 maggio presso IL MUNICIPIO DI MARGHERA; con il RADUNO DEI MOTOCICLISTI aperto a tutti i tipi di moto, storiche e moderne arrivate fino alle ore 11.00, per la registrazione e quindi la successiva sfilata alla in Darsena di Marghera – Banchina dei Molini per poi effettuare alcuni passaggio sulle strade che furono il percorso dell’ex-Circuito delle Industrie di Marghera, e rendere omaggio a Borsari e a tutti gli altri piloti che ormai sono quasi tutti scomparsi.
La scopertura dell’opera posta nella rotatoria ai piedi del nuovo ponte sulla Darsena della Banchina dei MOLINI, è stata realizzata dallo scultore spinetense Vinicio STOCCO con le officine ALLESSANDRIN, raffigurante la zona industriale con le sue tipiche torri dei forni, le tubature degli impianti, la moto stilizzata con il n° 16 dello sfortunato pilota ed il macaco ( leva dello scambio della linea ferroviaria.
Tutti questi elementi formano l’armonioso monumento, benedetto dal mons. Perini, alla presenza dei fratelli Giovanni e Augusto BORSARI, dalle autorità civili, l’Assessore allo sport del Comune di Venezia Sandro SIMIONATO ed il Presidente della Municipalità di Marghera Renato PANCIERA – il Delegato ai lavori Pubblici Valdino Marangon e il consigliere Lorenzo TOFFANIN che hanno fortemente voluto quest’opera a ricordo degli anni ruggenti della città, dal Vice Presidente del Comitato Regionale FMI, Enrico SIMIONATO.
Dopo una serie di passaggi delle moto storiche con la strada chiusa al traffico dalla cia elettricità a Via Volta , hanno preso il via ogni trenta secondi i quarantacinque partecipanti del MOTORAID regolaristico che ha portato i centauri lungo la Riviera del Brenta con tre controlli Orari e tre controlli di transito a timbro fino a Sta e Ponte di Brenta per ritornare a Marghera attraverso le strada del graticolato romano del Miranese.
Dopo Il pranzo le premiazioni alla presenza della autorità locali nel piazzale del municipio con targhe che riproducevano il manifesto originale della gara del circuito del 1952 sono andate ai possessori di moto d’epoca esposte alla Mostra ed ai vincitori del MOTORAID che ha visto i padroni del TEAM I CORSARI ROSSI del Moto Club Spinea, occupare l’intero podio vinto da Luciano NALETTO con MORINI 125 per due centasimi sul tre volte campione italiano della specialità Elvio Fassina.
Al terzo posto – con un errore fatale alla partenza, Luciano Allessandrin che controllava la schiera di Padovani del moto Club Padova e Due Ruote Classiche, Marco VITTORE, Franco ADUSO – Cesare PRESSATO, Francesco MAZZOLENI che hanno occupato le posizioni oltre il podio fino all’ 8° posto di Franco Corò -9° Franco SISTU – di Mestre, 10° Luigi FAVARETTO
Abbinato al momento storico delle due ruote del Memorial BORSARI ed inserito nel programma, nelle giornate del sabato e del lunedì, è stata dedicata una particolare attenzione ai giovani utenti delle scuole in procinto a prendere il patentino dedicando a loro nell’area di guida difensiva dell’Autoscuola Catene di via S.Giorgio in Alga, due giornate di test e prove pratiche con lo scooter del progetto DUE RUOTE A VENEZIA – SICURI SULLA STRADA PER LA VITA 2008 realizzato con i tecnici formatori della Federmoto e Moto Club Spinea.
Scarica il programma completo in formato Acrobat (pdf)
Memorial Libero BORSARI
nel 56° dalla scomparsa al Circuito delle INDUSTRIE Marghera, in occasione dei festeggiamenti del 90° della fondazione di Marghera. Marghera (VE)
Nella ricorrenza dalla scomparsa del pilota di Finale Emilia dopo le mostre dedicate nel 2002 e lo scorso anno, sono stati messi a punto una serie di momenti specifici che vanno dalla MOSTRA STATICA di Moto storiche dagli anni 50 - 70, a quella FOTOGRAFICA del CIRCUITO delle Industrie con un angolo dedicato a Libero BORSARI che quest’anno ricorre il 57° dalla morte avvenuta, nelle prove di qualificazione del mattino, del lontano 11 maggio del 1952 in occasione della 2^ edizione della corsa
Si correva la quarta prova del Campionato Italiano della massima categoria di allora la classe 500 e Libero BORSARI si presentava da giovane promessa, campione tricolore della 2^categoria vinto l’anno precedente.
Molti gli appassionati delle moto partecipanti alla manifestazione, che ricordavano da bambini di aver vissuto con i loro genitori il percorso di quella gara, quei momenti di storia della cittadina industriale di Porto Marghera nel dopoguerra.
Non solo con le moto hanno quindi partecipato all’evento dell’ 11 maggio presso IL MUNICIPIO DI MARGHERA; con il RADUNO DEI MOTOCICLISTI aperto a tutti i tipi di moto, storiche e moderne arrivate fino alle ore 11.00, per la registrazione e quindi la successiva sfilata alla in Darsena di Marghera – Banchina dei Molini per poi effettuare alcuni passaggio sulle strade che furono il percorso dell’ex-Circuito delle Industrie di Marghera, e rendere omaggio a Borsari e a tutti gli altri piloti che ormai sono quasi tutti scomparsi.
La scopertura dell’opera posta nella rotatoria ai piedi del nuovo ponte sulla Darsena della Banchina dei MOLINI, è stata realizzata dallo scultore spinetense Vinicio STOCCO con le officine ALLESSANDRIN, raffigurante la zona industriale con le sue tipiche torri dei forni, le tubature degli impianti, la moto stilizzata con il n° 16 dello sfortunato pilota ed il macaco ( leva dello scambio della linea ferroviaria.
Tutti questi elementi formano l’armonioso monumento, benedetto dal mons. Perini, alla presenza dei fratelli Giovanni e Augusto BORSARI, dalle autorità civili, l’Assessore allo sport del Comune di Venezia Sandro SIMIONATO ed il Presidente della Municipalità di Marghera Renato PANCIERA – il Delegato ai lavori Pubblici Valdino Marangon e il consigliere Lorenzo TOFFANIN che hanno fortemente voluto quest’opera a ricordo degli anni ruggenti della città, dal Vice Presidente del Comitato Regionale FMI, Enrico SIMIONATO.
Dopo una serie di passaggi delle moto storiche con la strada chiusa al traffico dalla cia elettricità a Via Volta , hanno preso il via ogni trenta secondi i quarantacinque partecipanti del MOTORAID regolaristico che ha portato i centauri lungo la Riviera del Brenta con tre controlli Orari e tre controlli di transito a timbro fino a Sta e Ponte di Brenta per ritornare a Marghera attraverso le strada del graticolato romano del Miranese.
Dopo Il pranzo le premiazioni alla presenza della autorità locali nel piazzale del municipio con targhe che riproducevano il manifesto originale della gara del circuito del 1952 sono andate ai possessori di moto d’epoca esposte alla Mostra ed ai vincitori del MOTORAID che ha visto i padroni del TEAM I CORSARI ROSSI del Moto Club Spinea, occupare l’intero podio vinto da Luciano NALETTO con MORINI 125 per due centasimi sul tre volte campione italiano della specialità Elvio Fassina.
Al terzo posto – con un errore fatale alla partenza, Luciano Allessandrin che controllava la schiera di Padovani del moto Club Padova e Due Ruote Classiche, Marco VITTORE, Franco ADUSO – Cesare PRESSATO, Francesco MAZZOLENI che hanno occupato le posizioni oltre il podio fino all’ 8° posto di Franco Corò -9° Franco SISTU – di Mestre, 10° Luigi FAVARETTO
Abbinato al momento storico delle due ruote del Memorial BORSARI ed inserito nel programma, nelle giornate del sabato e del lunedì, è stata dedicata una particolare attenzione ai giovani utenti delle scuole in procinto a prendere il patentino dedicando a loro nell’area di guida difensiva dell’Autoscuola Catene di via S.Giorgio in Alga, due giornate di test e prove pratiche con lo scooter del progetto DUE RUOTE A VENEZIA – SICURI SULLA STRADA PER LA VITA 2008 realizzato con i tecnici formatori della Federmoto e Moto Club Spinea.
Scarica il programma completo in formato Acrobat (pdf)
